Propustili ste Tesla? Zašto bi sljedeći potez NIO-a mogao slomiti konkurenciju u EV sektoru 2025. godine
Dionice NIO su opale, ali nisu van igre. Pogledajte zašto stručnjaci kažu da bi ovaj kineski EV div mogao biti iznenađujuća priča o povratku u 2025. godini.
- 27%: Pad dionica NIO-a tijekom posljednjih 12 mjeseci.
- 34%: Očekivani rast prihoda za NIO u 2025. godini.
- 221,970: Vozila isporučena od strane NIO-a u 2024. godini.
- 0.7x: Trenutni omjer cijene i prihoda NIO-a, dobro ispod rivala.
NIO (NYSE: NIO) upravo je objavio svoje posljednje rezultate, iznenadivši investitore mješavinom solidnih prodaja i rastućih gubitaka. Kineski EV konkurent prijavio je prihode u prvom kvartalu od 12.03 milijardi yuana (1.66 milijardi dolara) – zdravih 21.5% rastu u odnosu na prethodnu godinu. No, rastući troškovi povećali su neto gubitke, koji su narasli na 6.75 milijardi yuana (930 milijuna dolara) i nisu ispunili očekivanja Wall Streeta.
Ipak, u preokretu, dionice NIO-a su zapravo blago porasle nakon ove vijesti. Zašto? Pesimizam je već bio izuzetno visok nakon brutalne godine – a neki vide znakove preokreta na horizontu.
Zašto su dionice NIO-a toliko pogođene?
Nedavna karta NIO-a ne ulijeva povjerenje. Niz od 27% u posljednjih dvanaest mjeseci, s bolnim promašajima u prihodima i rastućim neto gubicima, dionice su investitore odvele na divlji put daleko od ranijih dana slave.
Od 2019. do 2021. godine, NIO je bio EV superzvijezda, bilježeći rast isporuka od 81%, 113% i 109%. Marže su skočile na preko 20%. Ali 2022. i 2023. godine daje kočnicu, s sporijim rastom (samo 34% i 31%) i smanjenom profitabilnošću.
Cijeli EV sektor bio je nestabilan, ali intenzivna konkurencija u Kini – posebno od divova poput BYD i Tesle – bila je veliki teret.
Je li povratak u igri za 2025. godinu?
Evo gdje stvari postaju električne: U 2024. godini, NIO se oporavio, isporučivši 221,970 vozila (povećanje od 39%) i povećavši marže vozila na 12.3%. Solidno? Apsolutno.
Analitičari nisu sramežljivi kada je u pitanju njihov optimizam. Većina vidi da NIO-ovi prihodi skakuću za 34% u 2025. i dodatnih 33% u 2026. godini. Ako NIO uspije, trenutna niska procjena tvrtke (samo 0.7 puta prihoda, naspram 1.1x za BYD i 9.4x za Teslu) mogla bi značiti izvanredan rast.
Zamislite ovo: Ako NIO konačno bude procijenjen poput drugih brzo rastućih EV dionica – čak i samo dvostruko više od prihoda – njegova cijena dionica mogla bi porasti do 500% do 2026. To je zapanjujući dobitak za investitore koji podnose rizik.
Q&A: Je li NIO-ova tehnologija zamjene baterija promjena igre?
Q: Što NIO izdvaja od drugih proizvođača EV-a?
A: NIO je pionir brze zamjene baterija. Umjesto da čekaju na punjenje, vozači zamjenjuju baterije u nekoliko minuta na NIO stanicama – velika ušteda vremena za urbane vozače.
Q: Da li se njihovi novi brendovi šire?
A: Da. NIO je pokrenuo pristupačne pod-brendove Onvo (obiteljski SUV-ovi) i Firefly (manji EV-ovi), s ciljem povećanja tržišnog udjela s kupcima koji gledaju na cijene.
Kako procijeniti NIO-ov rizik naspram nagrade
– Intenzivna konkurencija: BYD je isporučio 4.27 milijuna vozila u 2024. godini, dok je Tesla prodala više od 657,000 jedinica samo u Kini. Oba smanjuju cijene, dodatno pritisnuvši marže.
– Izazovi profitabilnosti: NIO troši novac na visokotehnološku infrastrukturu kao što su stanice za zamjenu baterija. Razgovara se o prodaji svog odjela za baterije CATL-u – potencijalno kratkoročno rješenje, ali ne i sveobuhvatan lijek.
– Proširenje u Europu: NIO-ov iskorak u Europu mogao bi biti pojačan ako Europska unija ukine carine u korist minimalnih politika cijena, izjednačavajući uvjete.
– Geopolitčki rizici: Svako olakšanje trgovinskih napetosti između SAD-a i Kine moglo bi otključati divenski potencijal za kineske EV dionice.
Kako investitori mogu iskoristiti oporavak dionica NIO-a?
1. Istražiti kvartalne izvještaje o poboljšanju isporuka i marži.
2. Pratiti jasnoću oko poteza u baterijskoj industriji.
3. Pomno pratiti napredak proširenja u Europu.
4. Diverzificirati – nemojte previše izlagati svoj portfelj samo jednoj rizičnoj dionici.
5. Usporediti pokazatelje procjene s kolegama na Nasdaq-u ili CNBC-u.
Dionice NIO: Visoke nagrade, nisu za slabe duše
Ako tražite eksplozivan potencijal i možete podnijeti volatilnost, NIO bi mogao biti tamni konj u električnim vozilima 2025. godine. Svaki promašaj ili dobitak je važan, ali ako tvrtka konačno ostvari dosljedne profite, strpljivi investitori bi mogli iskusiti promjene u životu.
Spremni za jahanje sljedećeg EV uzleta? Dodajte NIO na svoju listu za praćenje i pratite ove korake kako biste ostali ispred:
- ✅ Pratite rast isporuka i trendove marže profita svaki kvartal
- ✅ Pratite konkurentske poteze od strane BYD-a, Tesle i drugih lidera u EV-u
- ✅ Pratite NIO-ovo širenje u Europu i nove pod-brendove
- ✅ Budite oprezni s trošenjem novca i strukturnim rizicima
- ✅ Oči otvorene za ažuriranja o kupnji/prodaji od vodećih analitičara
Budite u toku s budućnošću električnih vozila. Sljedeći tržišni lider mogao bi vas iznenaditi!